曝上海某造车新势力将原地解散:本周召开全员大会

国内新能源汽车市场可谓大有可为,这催生了不少造车新势力。然而,各个造车新势力的命运并不相同,有的月销2万成为常态,有的则深陷泥潭,甚至会随时出局。有高合、威马等在前,其他新势力会步其后尘吗?据CNMO了解,近日有多位业内人士爆料,上海某造车新势力可能会在本周原地解散。

极石汽车
极石汽车

网传消息称:某新势力品牌本周将召开全员大会,公司直接原地解散。还有爆料似乎指出,这家新势力总部位于上海:万万没想到,今年上海第三家进入死亡螺旋的车企,可能要出现了。曝上海某造车新势力将原地解散:本周召开全员大会曝上海某造车新势力将原地解散:本周召开全员大会

实际上,位于上海的造车新势力很多,但有一定影响力的也就那么几家。据CNMO观察,网友猜测最多的当属飞凡、极石和极越这三家新势力品牌。不过,到底是不是其中一家,网友也是各说纷纭。

比如飞凡,网友称“经销商都跑路了”,但有博主分析称,该品牌已经和荣威进行了合并,并且也不算是新势力。

曝上海某造车新势力将原地解散:本周召开全员大会

再比如极越,有网友爆料称“内部已经公布了”。但也有网友认为,极越背靠百度和吉利,且最近销量有起色,应该不是它。数据显示,2024年1-11月,极越累计交付超过1.4万台,月均仅约1300台。

极越汽车
极越汽车

至于极石,市场表现确实一般。今年10月,极石汽车销量为568辆,今年以来月销量均未达到千辆。不过,其海外战略的执行似乎不错。据悉,极石汽车已经在20多个国家建立了销售服务网络,海外交付及订单量超过了一万台。在阿联酋,极石01的销量位居全地形豪华SUV第三位,市占率超过15%。

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